100噸電子地磅現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試方法

100噸電子地磅現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試方法：
100噸電子地磅/汽車衡檢定前的調(diào)試至關(guān)重要，如果能在檢定前將秤調(diào)到合適狀態(tài)， 接下來(lái)的檢定就會(huì)非常輕松，往往能收到事半功倍的效果。 下面介紹秤的幾個(gè)主要項(xiàng)目的調(diào)試：
1、偏載調(diào)試
偏載調(diào)試的目的是使各承重點(diǎn)示值一致，或使各承重點(diǎn)的誤差在一定的范圍內(nèi)， 以保證稱量的準(zhǔn)確。JJG555-1996《非自動(dòng)秤通用》檢定規(guī)程3.5.2規(guī)定：“同一砝碼在不同位置的示值，其誤差應(yīng)不大于該秤量的蕞大允許誤差。”如果使用砝碼進(jìn)行偏載測(cè)試，萬(wàn)一有超差，將要反復(fù)調(diào)整幾次至合格，砝碼也跟著反復(fù)搬動(dòng)，浪費(fèi)人力和時(shí)間。 具體做法：用小型運(yùn)輸車加上重物使其總重接近1/(N-1)的砝碼進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試至合格;然后再用砝碼進(jìn)行檢定。
2、重復(fù)性調(diào)試
重復(fù)性調(diào)試的目的是保證秤的示值穩(wěn)定不變 。JJG555-1996之3.5.1規(guī)定：“對(duì)同一載荷多次稱重所得結(jié)果之差，應(yīng)不大于該秤量的蕞大允許誤差的是您值。”可在調(diào)試前先預(yù)約好一輛載重貨車并使其重量接近被檢秤的50%蕞大秤量備用。 在作重復(fù)性調(diào)試時(shí)，用該貨車在秤上進(jìn)行調(diào)試，使其結(jié)果能滿足JJG555-1996的要求。
3、巧用替代物進(jìn)行稱量調(diào)試
稱量調(diào)試的目的是保證秤的各秤量點(diǎn)示值準(zhǔn)確，或各秤量點(diǎn)的誤差應(yīng)符合規(guī)程要求。 JJG555-1996之3.5規(guī)定 “不管稱量結(jié)果如何變化，任何一次稱量結(jié)果的誤差，應(yīng)不大于該秤量的蕞大允許誤差。”在進(jìn)行稱量調(diào)試時(shí)：
di一步先用調(diào)試偏載的小型運(yùn)輸車進(jìn)行稱量調(diào)試，此時(shí)秤量已達(dá)到30%蕞大秤量。
第二步用調(diào)試重復(fù)性的重車進(jìn)行稱量調(diào)試，此時(shí)秤量已達(dá)到了50%蕞大秤量。
第三步將用于調(diào)試偏載和重復(fù)性調(diào)試的兩部車同時(shí)上秤臺(tái)，進(jìn)行秤量點(diǎn)調(diào)試，此時(shí)秤量已達(dá)到80%蕞大秤量。 如此進(jìn)行秤量點(diǎn)調(diào)試，使秤達(dá)到蕞合適狀態(tài)。由于量值溯源的因素和秤量點(diǎn)不同，應(yīng)用砝碼再作一次檢定，此時(shí)秤的工作狀態(tài)良好，檢定一般都可以一次完成。